Komponen Truk yang Sering Rusak dan Cara Mengatasinya

Truk menjadi jenis kendaraan yang sering digunakan dalam pengangkutan barang untuk jumlah yang besar dan jarak jauh. Karena beban kerja yang berat, ada banyak komponen truk yang rentan mengalami kerusakan. 

Pemeliharaan yang baik tentu diperlukan agar kemampuan truk tetap optimal saat digunakan dan Anda tidak perlu mengeluarkan biaya perbaikan yang tinggi. 

Berikut beberapa komponen truk yang sering mengalami kerusakan serta cara mengatasinya.

 

 

Rem

 

Rem.jpg" style="width:80%" />

 

Rem sudah pasti menjadi komponen vital yang kerap mengalami kerusakan pada truk. Sistem pengereman yang rusak akan menyebabkan kerugiaan dan kecelakaan fatal. Anda perlu mengenali tanda rem yang sudah bermasalah, seperti rem yang tidak dalam saat diinjak, ada suara decitan ketika dilakukan pengereman, dan lainnya. 

Jika sudah begitu, Anda perlu segera melakukan pemeriksaan kampas rem, sistem hidrolik rem dan lainnya. Lakukan pergantian jika terjadi keausan atau kebocoran pada sistem. 

 

 

Ban

 

Ban.jpg" style="width:80%" />

 

Selanjutnya adalah ban truk. Ban merupakan komponen truk yang bekerja dengan tekanan terus menerus, khususnya di area bebatuan atau jalan yang terjal. Itu sebabnya, ban mudah bocor dan pecah. Jika sudah begini, Anda harus lakukan pergantian dan selalu cek ban secara berkala. Periksa tekanan angin dan gunakan ban berkualitas. 

 

 

Suspensi

Suspensi pada truk bertugas menyerap guncangan dan menjaga stabilitas kendaraan saat digunakan. Suspensi juga masuk dalam komponen truk yang mudah rusak, ditandai dengan truk yang mudah oleng saat akan diberbelok, timbul suara berisik dalam bawah kendaraan, hingga ban mudah aus. 

Anda perlu mengecek leaf spring dan ganti shock absorber jika sudah ada bagian yang aus. 

 

 

Kopling

 

Kopling.jpg" style="width:80%" />

 

Sistem kopling berguna sebagai penghubung dan pemutus tenaga dari mesin ke transmisi. Jika bermasalah, truk sulit beroperasi. Beberapa tanda kopling yang bermasalah seperti pedalnya yang lebih berat atau bahkan tidak berasa, sulit memindahkan gigi dan ada bau terbakar ketika mengoperasikan kopling. 

Anda dapat mengatasinya dengan memeriksa kondisi kopling dan tidak sering menekan kopling. Selanjutnya, periksa kampas secara berkala dan ganti jika sudah aus.

 

 

Sistem Kelistrikan

Kelistrikan menjadi pengontrol berbagai tugas komponen penting seperti lampu, klakson, dan sistem starter. Jika terjadi masalah, truk akan sulit dihidupkan atau bahkan mogok. 

Perhatikan tanda lampu redup, starter sulit menyala, hingga baterai yang cepat habis. Jika sudah begini, lakukan pemeriksaan pada aki dan pastikan kabel tidak mudah terkelupas serta gunakan aki sesuai spesifikasi truk. 

 

 

Per 

 

Per.jpg" style="width:80%" />

 

Komponen per juga menjadi bagian atau komponen yang selalu rutin harus diganti. Per yang patah atau miring akan menjadi masalah jika tidak segera diganti. 

 

 

Radiator 

Kerusakan pada radiator dapat menyebabkan mesin overheat dan merusak komponen lainnya. Terkadang radiator yang rusak akan terlihat dari temperatur yang mudah meningkat, kebocoran cairan pendingin hingga kipas radiator yang tidak berfungsi dengan baik. 

Pengecekan dan pembersihan air radiator secara rutin diperlukan agar komponen ini lebih awet dan berfungsi dengan baik. 

 

 

Kesimpulan

Merawat truk secara berkala menjadi kunci untuk menghindari kerusakan yang lebih parah. Kenali komponen yang sering rusak dan lakukan perawatan yang tepat. Selalu lakukan pemeriksaan rutin sebelum dan setelah perjalanan untuk mendeteksi masalah lebih dini dan menghindari kecelakaan di jalan.

Butuh truk dan spare part terbaik untuk industri pertambangan? 

MC Group selaku distributor resmi Shacman Heavy Duty Trucks siap membantu dengan produk-produk berkualitas tinggi. 

Hubungi Kami segera!