6 Tips Maksimal Optimalkan Biaya Perawatan Truk

Truk menjadi kendaraan operasional pilihan dalam kegiatan industri logistik, pertambangan, maupun sektor agribisnis yang sering digunakan dalam perjalanan luar kota. Itu sebabnya, perlu dilakukan perawatan untuk menjaga performa kendaraan tetap optimal dan tahan lama. Tentu saja, butuh tindakan yang tidak sedikit biayanya. 

Dalam artikel ini, mari kita bahas estimasi biaya perawatan truk dan memberikan beberapa tips agar biaya perbaikan dapat dioptimalkan secara maksimal.

 

 

Komponen Biaya Perawatan Truk 

 

Komponen Biaya Perawatan Truk " src="https://mc-group.id/uploads/filemanager/Komponen-Biaya-Perawatan-Truk%20.jpg" style="width:80%" />

 

Dalam perawatan kendaraan, khususnya truk, ada banyak hal yang harus diperhatikan, termasuk biaya pemeliharaan yang tak jarang menjadi hambatan. Untuk memaksimalkan kebutuhan secara efektif, berikut komponen-komponen yang masuk dalam pembiayaan. 

 

- Biaya suku cadang truk, seperti kampas rem, aki, busi, ban, velg, rem, bahan bakar 

- Biaya inspeksi, seperti kalibrasi sistem pendingin, pengereman dan pengujian berkala dengan teknisi.

- Biaya perawatan mesin, meliputi penggantian oli, tuning, penggantian ECU, pembersihan injektor dan lainnya. 

- Biaya jasa mekanik atau teknisi yang melakukan perbaikan. 

 

 

Faktor yang Mempengaruhi Biaya Perawatan Truk

 

Faktor yang Mempengaruhi Biaya Perawatan Truk" src="https://mc-group.id/uploads/filemanager/Faktor-yang-Mempengaruhi-Biaya-Perawatan-Truk.jpg" style="width:80%" />

 

- Penggunaan truk yang sering dan lama-lama rentan terkena kerusakan dan keausan pada komponen. Truk yang digunakan harian dan menempuh jarak jauh lebih cepat aus dibandingkan yang digunakan ringan atau jarang.

- Umur kendaraan akan berkaitan dengan frekuensi penggantian suku cadang, perbaikan pada sistem utama truk dan peningkatan biaya perbaikan.

- Beban muatan yang tentu akan mempengaruhi kinerja kendaraan besar, termasuk rute jalan atau kondisi jalan yang dilewati kendaraan tiap beroperasi. 

- Kualitas penggunaan suku cadang dan perawatan yang tidak tepat. 

- Jenis dan ukuran truk tentu memiliki beban kerja dan spesifikasi teknis yang berbeda akan butuh biaya perawatan besar. 

- Kinerja pengemudi yang agresif bisa mempercepat kerusakan sistem truk, dan bisa menambah biaya perawatan.

 

 

Estimasi Biaya-Biaya Perawatan Truk

 

Estimasi Biaya-Biaya Perawatan Truk" src="https://mc-group.id/uploads/filemanager/Estimasi-Biaya-Biaya-Perawatan-Truk.jpg" style="width:80%" />

 

Perawatan truk dapat dibagi menjadi dua kategori utama, yakni perawatan rutin atau preventif dan perbaikan atau korektif. Berikut estimasi biaya perawatan truk / bulan: 

 

Ganti Oli dan Filter

Perbaikan pada frekuensi penggunaan sekitar 15.000 km, dengan biaya perkiraan sekitar Rp 1.500.000 hingga Rp 3.000.000 (sesuai kapasitas mesin dan jenis oli). 

 

Pemeriksaan Rem

Frekuensi penggunaan sekitar 30.000 km, berpotensi dengan pengeluaran sekitar Rp 1.000.000 hingga Rp 2.500.000 seperti penggantian kampas rem, sistem hidrolik dan bagian lainnya. 

 

Perawatan Sistem Pendingin 

Biasanya perawatan dan penggantian sistem pendingin dan coolant dilakukan tiap 6 bulan sekali, dengan estimasi biaya sekitar Rp 700.000 hingga Rp 1.500.000.

 

Balancing Ban

Untuk penggunaan setiap 10.000 km, umumnya pembiayaan penggunaan dan perawatan ban dengan biaya dari Rp 500.000 hingga Rp 1.000.000 untuk tiap ban. 

 

Tune-Up Mesin

Dalam penggunaan truk dengan pengoperasian hingga 50.000 km, pemeriksaan dan perawatan biaya tentu lebih mahal, sekitar Rp 2.000.000 hingga Rp 5.000.000. 

 

Biaya Tak Terduga

Bisa saja ada kerusakan pada suku cadang, bagian aki, kopling, dan sistem kelistrikan dan lainnya. Tentu estimasi biaya bisa sampai Rp 10.000.000, jadi harus diperhatikan lebih lanjut.  

Selain itu, perawatan untuk jenis truk juga berbeda dari estimasi biaya, seperti truk pickup, truk fuso dan truk tronton dan sejenisnya. 

 

 

Tips Mengoptimalkan Biaya Perawatan Truk

 

- Buat jadwal servis secara berkala, karena mencegah lebih baik daripada memperbaiki kerusakan besar.

- Gunakan spare part berkualitas demi memperpanjang umur pakai lebih panjang, dan mengurangi biaya perbaikan. 

- Lakukan pemeriksaan ringan pada truk, misalnya ban, oli dan komponen lainnya. 

- Lakukan pemeriksaan dengan mekanik berpengalaman dan bersertifikat untuk memberikan hasil yang lebih baik dan efisien.

- Memaksimalkan teknologi monitoring, seperti sistem GPS dan telematics untuk memantau penggunaan truk. 

- Rencana anggaran tahunan untuk membantu mengatur pengeluaran perawatan per tahun, sehingga menghindari ada pengeluaran dadakan.

 

 

Penutup

Perawatan truk memang perlu biaya yang tidak sedikit, namun hal ini menjadi investasi jangka panjang demi kelancaran operasional. Dengan pemahaman atas estimasi biaya dan strategi penghematan yang tepat, biaya perawatan truk dapat dioptimalkan secara efisien. 

 

 ***

 

Butuh truk dan spare part terbaik untuk industri pertambangan? 

MC Group selaku distributor resmi heavy duty trucks Shacman siap membantu dengan produk-produk berkualitas tinggi, seperti Dump truck, Lorry truck, Tanker truck, hingga Tractor head X3000 dan F3000. 

Hubungi kami segera!